GROTE DRUKTE | BESTEL OP TIJD |  Openingstijden

Waarom blijft de ventilator/uitlaatgasmotor draaien/blazen nadat ik de kachel uitzet?

Werking van de uitlaatgastemperatuur

  • De regeling kijkt naar de uitlaatgastemperatuur om te bepalen of de vlam echt uit is.
  • Pas onder een ingestelde drempel schakelt hij de uitlaatgasmotor en kamer­ventilator uit.
  • Dit voorkomt restwarmte en onverbrande gassen.

Waarom een defecte uitlaatgastemperatuursensor dit veroorzaakt

Sensorfout en gevolg

  • Defecte sensoren geven vaak een constante, onjuiste waarde.
  • Blijft de gemeten waarde boven ~50 °C, dan blijft de uitlaatgasmotor draaien.
  • Bij waarden boven ~65 °C blijven zowel uitlaatgasmotor als kamerventilator doorlopen.
  • Zoekwoorden: "uitlaatgastemperatuursensor defect", "sensor geeft vaste waarde", "ventilator blijft draaien pelletkachel".

Hoe je de actuele uitlaatgastemperatuur uitleest

Uitleesprocedure (3-knops en 4-knops display)

  • 3-knops display: houd de plusknop ingedrukt.
  • 4-knops display: houd de pijl-omhoog knop ingedrukt.
  • Eén van de drie getoonde waarden is de actuele uitlaatgastemperatuur.
  • Vergelijk de aflezing met 50 °C en 65 °C.
  • Zoekwoorden: "hoe uitlaatgastemperatuur uitlezen", "temperatuur uitlezen pelletkachel".
3-knops display 4-knops display

Praktische stappen en checklist (snelle oplossing)

Stappenplan voor als de kachel blijft blazen

  1. Lees de uitlaatgastemperatuur uit en noteer de waarde.
  2. Laat de kachel afkoelen en controleer of de waarde zakt.
  3. Als de waarde onrealistisch hoog blijft: controleer bedrading en aansluitingen op loszitten of schade.
  4. Probeer een veilige reset (uitzetten, kort wachten, opnieuw inschakelen).
  5. Blijft het probleem bestaan: laat een erkende monteur de uitlaatgastemperatuursensor vervangen.
  6. Gebruik de kachel niet normaal tot reparatie — veiligheid voorop.
  • Zoekwoorden: "stappenplan kachel blijft blazen", "wat te doen als pelletkachel niet uitgaat".

Waarom stopt de ventilator niet nadat ik de kachel uitzet?

Omdat de regeling nog een hoge uitlaatgastemperatuur meet (sensor of bedrading mogelijk defect).

Kan ik het probleem tijdelijk oplossen door de stekker eruit te trekken?

Dat stopt de ventilatoren tijdelijk, maar is geen veilige of blijvende oplossing. Laat een vakman controleren.

Heb je een uitgelezen waarde van de uitlaatgastemperatuur? Stuur die door dan help ik met interpretatie of met een korte tekst voor de monteur.