Het ruitje wordt zwart

Bij gemiddeld gebruik heeft de kachel elk jaar ( na 900 branduren) onderhoud nodig, bij intensief gebruik kan dit zelfs 2 keer per jaar zijn. Een pelletkachel, welke aan onderhoud toe is, zal niet- of slecht opstarten en kan zelfs tot een gevaarlijke situatie leiden. Een herkenbare gevolg van een vervuilde kachels is dat het ruitje snel zwart wordt. Wacht om deze reden dan ook niet te lang met onderhoud uitvoeren als de melding “Serv” is verschenen in het display. De kachel geeft de melding “SERV” wanneer de ingestelde branduren zijn overschreden.

Oorzaak: Vervuiling in de pelletkachel/warmtewisselaar door veelvuldig gebruik geeft minder lucht voor het onsteken en branden.

1. Zodra de melding “Serv” op het display verschijnt heeft de pelletkachel onderhoud nodig. Hierdoor kan de kachel slecht opstarten en/of slecht branden.
2. Vraag onderhoud aan via onderhoud aanvraag formulier
3. Voer onderhoud zelf uit via onderhoudsmanual welke gevonden kan worden op onze website. Ga naar de pagina van het model pelletkachel welke je hebt en download het document. Let op dat je geen stappen vergeet want 1 stap vergeten is gelijk aan geen onderhoud uitvoeren !

De gaten in de brander korf moeten ten alle tijden volledig open zijn. Bij verstopping van de korf kan een onveilige situatie ontstaan.

Boven de vlamplaat mag geen overdadige hoeveelheid as aanwezig zijn. Indien dit wel het geval is moet de vlamplaat verwijdert worden en de warmtewisselaar schraper moet herhaaldelijk de volledige slag kunnen maken. Indien de warmtewisselaar schraper niet de volledige slag kan maken, verwijder dan alle asresten tussen de buizen zodat de volledige slag van 20 cm weer gehaald wordt.

Reinigen brander kamer:

• Reinig de brander korf met een as-zuiger en prik zonodig alle gaten in de korf door met een puntig voorwerp.
• Zuig alle asresten uit de bak onder de brander korf.
• Zuig de buis waarin de ontstekingspen zich bevindt schoon.
• Verwijder de vlamplaat en schrap de warmtewisselaar schoon met de schraper.
• Zuig de warmtewisselaar bovenin de brander kamer schoon met een as-zuiger.
• Plaats de vlamplaat terug in positie.

Plaats de brander korf terug in positie en controleer of de ontstekingsbuis goed aansluit op het gat in de korf

Overstappen naar een ander merk/type pellets kan betekenen dat de kachel opnieuw ingeregeld moet worden op de nieuwe pellets. Ga naar de handleiding en volg de instructies om bij de parameters te komen. De lengte van de pellets heeft al invloed hoe de kachel brandt. Is de pellet langer dan zal er minder hout op het vuur komen dan bij een kortere pellets. Het verschil tussen een lange en korte houtpellets kan wel 30% verschillen bij gelijke parameter instelling.

BlueSolid test periodiek de pellets welke wij adviseren. Er wordt dan gekeken naar het optimale vuurbeeld en rendement, waarbij zo weinig mogelijk fijnstof, koolwaterstof en Co vrijkomt. Het resultaat van deze testen zijn de perfecte parameters. Gebruik altijd de door BlueSolid geadviseerde  houtpellets in combinatie met onze parameters. Alleen zo kun je optimaal blijven genieten en aanspraak maken op de garantie!

Pelletkachel kopen

Parameters inregelen:

• Druk 1x op de MIN knop
• Druk 4x op de AAN/UIT knop
• Navigeer met PLUS knop naar A9 (A9 komt na 99)
• Druk 1x op AAN/UIT, door op de AAN/UIT knop te drukken gaat u naar de volgende regel
• Navigeer met de AAN/UIT knop naar PR06 tot PR10 (pellet toevoer on 1 tot on 5) en PR18 tot PR22 (lucht toevoer on 1 tot on 5)
• Dit zijn de belangrijke parameters voor het brand beeld van de pelletkachel
• Stel deze in zoals aangeven in de handleiding, deze gaan uit van de

Indien de luchtinlaat opening verstopt of te klein is krijgt de kachel te weinig zuurstof. Hierdoor wordt de zuurstof brandstof balans verstoord en wordt het ruitje zwart.

Controleer luchtaanvoer en rookgasafvoer:

• Controleer de luchtinlaat op verstopping of vernauwing en reining deze
• Controleer rookgasafvoer op verstopping of vernauwing 

Indien de brander kamer onbedoelde valse lucht aanzuigt komt de lucht niet door de brander korf. Gevolg is dat de balans tussen zuurstof en brandstof verstoort is. Valse lucht kan veroorzaakt worden door beschadigde pakking in de deur of inspectieluiken of aslade die niet goed zijn vastgezet

Controleer op valse lucht:

• Controleer de pakking in en rond de deur en vervanging waar nodig het kachelkoord. Dit is alleen noodzakelijk wanneer er aantoonbaar lucht langs kan.
• Check of de bouten van de aslade zijn aangedraaid (Let op: geldt alleen voor bepaalde kachels)