DEP SIC FAIL

De thermische beveiliging beschermt de pellet-reservoir tegen oververhitting. Zodra de pelletkachel intern te heet wordt (100°C) schakelt de thermische beveiliging in. Hierdoor wordt de stroom naar de vijzelmotor onderbroken en kan de COCL of DEP SIC FAIL storing ontstaan.

De thermische beveiliging bevindt zich aan de achterkant van de kachel achter de zwarte dop. Indien de thermische beveiliging is geactiveerd kan deze gereset worden. Volgens de volgende procedure:
A. Reset het alarm op de display door de AAN/UIT knop 3 seconden ingedrukt te houden
B. Wacht totdat de kachel is afgekoeld.
C. Thermische beveiliging bevindt zich achterop de kachel in de buurt van de stroom toevoer.
D. Draai de beschermdop eraf en druk de pen/drukknop in.
E. Zet de kachel opnieuw aan.
F. Analiseer waarom de thermische beveiliging geactiveerd kan zijn. Oorzaken kunnen zijn:
- Donkere pellets i.p.v. lichte pellets (gebruik 100% naaldhout)
- Parameters kamerventilator te laag
- Parameters pellet toevoer te hoog
- Pelletkachel is aan onderhoud toe
- Kamerventilator draait niet

Openpelletkachel

De drukschakelaar controleert of er geen verstopping in de rookgasafvoer aanwezig is. Zodra de druk oploopt (bij open pelletkachels) in het rookgasafvoerkanaal wordt de drukschakelaar geactiveerd. Hierdoor wordt de stroom naar de vijzelmotor onderbroken en kan de COCL FAIL of DEP SIC FAIL storing ontstaan.

Gesloten pelletkachel

Bij een gesloten pelletkachel wordt niet de overdruk maar de onderdruk bewaakt. De uitlaatgas fan zorgt voor de onderdruk. Bij een telaag toerental (onder de 1550) zal de onderdruk niet voldoende zijn om de vacuümklep aan te zuigen. Gevolg is “Dep Sic Fail” of “COCL” alarm storing.

Wanneer de drukschakelaar actief is zal deze stroom naar de vijzelmotor onderbreken. Wanneer er goed wordt geluisterd, kun je een klik-geluid horen bij het activeren van de drukschakelaar.

Indien de drukschakelaar wordt geactiveerd, doorloop de volgende stappen:

Open toestel

A. Controleer de rookgasafvoer op verstoppingen. Indien aanwezig, verhelp de verstopping.
B. Indien de rookgasafvoer door de gevel gaat kan tegendruk door harde wind de oorzaak zijn.
C. De doorzichtige slang die vanuit de rookgasventilator naar de drukschakelaar loopt is los te koppelen. Hierdoor wordt de drukschakelaar niet meer geactiveerd. Wanneer de kachel nu opstart en pellets laad is het probleem gerelateerd aan druk uit het rookkanaal of vervuiling in de kachel.

Gesloten Toestel

Check bij een gesloten kachel de parameters volgens de handleiding en zorg dat het toerental van de uitlaatgas motor minimaal boven de 1550 of hoger is ingesteld!

Indien de parameters juist zijn ingesteld en het probleem blijft, doorloop dan de volgende stappen.

A. Controleer de rookgasafvoer op verstoppingen. Indien aanwezig, verhelp de verstopping.
B. Indien de rookgasafvoer door de gevel gaat kan tegendruk door harde wind de oorzaak zijn.
C. De doorzichtige slang die vanuit de rookgasventilator naar de drukschakelaar loopt is los te koppelen. Hierdoor wordt de drukschakelaar niet meer geactiveerd. Wanneer de kachel nu opstart en pellets laad is het probleem gerelateerd aan druk uit het rookkanaal of vervuiling in de kachel.

Note:

*Bij een open pelletskachel moet het doorzichtige slangetje worden aangesloten op P1 (bij een gesloten teostel dus op P2). Wordt het slangetje aangesloten op P2 dan kan er juist een storing ontstaan omdat de drukklep wordt aangezogen tijdens bedrijf.

*Haal altijd de stekker uit het stopcontact als er gewerkt wordt aan stroom contacten.

De drukschakelaar kan defect zijn. Dit kan vastgesteld worden door de eerder beschreven items uit te sluiten en vervolgens de stroomdraden van de drukschakelaar door te lussen via een stroomdraad.
Houd de AAN/UIT knop 3 seconden ingedrukt en start de kachel opnieuw. Als de kachel vervolgens gewoon brand en de eerder genoemde stappen kunnen worden uitgesloten dan is de drukschakelaar defect.

Note: Drukschakelaar kan besteld worden via onze webshop

Zodra er iets tussen de vijzel zit, wat geen pellet is, dan kan de vijzel vast komen te zitten. Door de pellet-reservoir leeg te halen en aan de vijzel te voelen of er beweging mogelijk is, kan vastgesteld worden of deze gangbaar is.

Indien er geen beweging in de vijzel voelbaar is volg dan de volgende procedure om de vijzel gangbaar te maken:

1. Haal het stroom van de kachel door de stekker uit het stopcontact te halen.
2. Maak de achterkant en/of zijkant los van de pelletkachel.
3. Draai de inbus los welke in de ring zit tussen vijzelmotor en de as van de vijzel.
4. De vijzel moet nu met de hand rond te draaien zijn. Indien dit niet mogelijk is check dan vanuit de pellet-reservoir of er iets tussen de vijzel vast zit.
5. Indien vijzel klemt maak dan kleine slagen links en rechts om totdat het item loskomt.
6. Indien de vijzel vast blijft zitten verwijder deze uit de behuizing door de volgende stappen te volgen.
7. Maak de 4 inbus-schroeven los waarmee de vijzel vast zit, houd hier een zak of bak onder waar de overige pellets in kunnen vallen.
8. Controleer of er geen vreemde objecten in de vijzel of in de behuizing van vijzel zitten.
9. Maak de behuizing van de vijzel goed schoon met een borstel, schuur de lagerbussen en as licht op en vet de lagers iets in met hitte bestendig vet.
10. Plaats eerst de vijzel weer terug, draai de schroeven vast en daarna zet u de vijzelmotor terug en draait u de inbus vast.
11. Zet de kachel opnieuw aan.